Линия простирается более чем на 70 километров. Всего заработает 31 станция, причем с 19 можно будет пересесть на другие линии подземки, МЦК или МЦД.

БКЛ значительно снизит загрузку действующей Кольцевой линии и создаст новые транспортные артерии между районами города.

После полного ввода новой кольцевой линии ожидается, что пассажиры смогут экономить в среднем до 40 минут в день на поездках.

На линию БКЛ уже пущены только новейшие поезда «Москва-2020″ — они наиболее вместительные, комфортные, тихие и любимые пассажирами столичной подземки.

Отдельно хочется упомянуть и художественное оформление, ведь при строительстве должны учитываться не только современные технологии, но и историческая преемственность.

Под преемственностью имеется ввиду, что каждая введенная в строй станция имеет уникальный и запоминающийся облик и отражает какую-то историческую составляющую.

Например, во время работы над эскизами для станции «ЦСКА» декораторы вдохновлялись творчеством Александра Дейнеки, особенно его трудами, посвященные спорту.

А интерьеры только строящейся станции «Сокольники» будут посвящены строительству первых станций Московского метрополитена и часть оформления будет представлена в стилистике художников и архитекторов-авангардистов, среди которых такие родоначальники русского конструктивизма и супрематизма как Казимир Малевич, Владимир Татлин и Эль Лисицкий.

Осветить планируем наиболее запоминающиеся станции с точки зрения дизайна и художественной составляющей, внешний вид которых, что называется, запал в душу.
Список станций будет постепенно пополняться.

Предлагаем посмотреть наш фоторепортаж по станциям Терехово и Мневники.

Ссылки по теме:
Московский метрополитен оф.сайт